奔驰GLS全面升级能否应对X7的挑战
我觉得我还是创业新兵,奔驰想进一步引爆在星座领域的影响力之后再尝试付费。
两边的生意都很大……未来乐淘是向电子方向突围还是向商务方向突围呢?这个还没有定论,面升我还在思考。一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西,挑战我想传递一些比较真实的东西。
为了进一步提高运营效率、奔驰降低成本,奔驰毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海,团队由500人缩减到200人,同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。“我们管供应链业务的总监,面升他去哪儿都是老板法拉利接送,两三家追着他谈。挑战 “这条零库存的供应链可以说是毕胜一个人撑起来的。
毕胜原以为财务自由就是心灵自由,奔驰后来发现不是这样,奔驰人一旦失去目标,越是生活空虚,内心的紧迫感越强,人也越痛苦,“出来之后的一年半,是最痛苦的一年半。“我从一天一万块钱变成一天十万块钱,面升用了三个月”毕胜说,面升那种感觉就像回到了2002年的百度一样,业务发展一日千里,“感觉小宇宙要爆发了。
期间,挑战乐淘开始入驻天猫、京东、亚马逊等开放平台,官网只卖自有品牌。
这样的用户有多少?毕胜说,奔驰一年卖了100万双鞋,有10万人这么干。结果大众化没实现,面升“高端”的牌子却被砸了
彻底关闭或准关闭项目多集中在电子商务、挑战本地生活、挑战社交、企业服务等领域;北上广浙四地成为重灾区,“死亡”项目中处于A轮及A轮前早期的比率高达98.60%。据钛媒体TMTbase全球数据库统计,奔驰过去五年,奔驰也就是中国移动大潮蓬勃发展从种子到成熟的五年,共有1398家公司彻底关闭(彻底死亡),占已收录创业公司总数的3.12%,还有数千家公司在死亡线上挣扎。
部分濒临死亡的项目,面升我们称之为“准关闭”项目,这部分项目数量还数倍于“彻底关闭”项目。正因如此,挑战我们认为探讨失败,挑战其意义不亚于分析成功,故而希望通过梳理彻底关闭的项目名单、分析典型案例、统计“死亡”特征,为中国乃至全球范围内的TMT一级市场专业投资者、经营者,呈现出创业公司关闭的直观原因和深层次原因,对大家未来的投资策略及创业方向提供借鉴与参考。
延伸閱讀
贊助廣告
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言